«Un calvaire», «injuste», «stressant» : les ZFE, nouveau cauchemar des automobilistes

TÉMOIGNAGES - Les zones à faibles émissions (ZFE) seront obligatoires dans les plus grandes agglomérations françaises fin 2024, de quoi susciter l'inquiétude des automobilistes.

Une «bombe sociale à retardement». C'est ainsi que 40 millions d'automobilistes, qualifie les zones à faibles émissions mobilités (ZFE-m ou ZFE), ces espaces urbains dont l'accès est réservé aux véhicules les moins polluants. Ce système, qui concerne déjà onze métropoles en France, sera imposé dans l'ensemble des agglomérations du pays de plus de 150.000 habitants d'ici fin 2024.


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Oh nous le maire de Clermont-Ferrand veut carrément interdire la ville aux voitures. On en est même plus à chercher si les voitures sont "propres". C'est ça d'être dirigés par un fan d'Hidalgo. Si encore on avait des transports en commun dignes de ce nom...

Ca passe par un développement des transports en commun, parce que voiture ou pas les personnes auront toujours besoin de se déplacer

Mais oui, réduire les émmssions, on doit tendre vers cela

Se déplacer c'est une chose mais les véhicules servent aussi à transporter du matériel.

Et des humains aussi !!!!!!!!!

Comme ibel, avant  de chasser la voiture des centre ville, il faut que les municipalités développent un service de transport public correct avec aussi des parc relais aux abords pour que les gens puissent poursuivre leur déplacement vers leur domicile. La plapart du temps les villages ou petites villes situées à certaines distance d'une grande ville on pas de transport public passant pas dans ces régions.

On a l'impression que nos politiques voudraient nous faire vivre comme quand on se déplaçait à cheval et où on travaillait dans son village, sans tenir compte du fait que le capitalisme induit que la main d'œuvre doit se déplacer sur les lieux de production. Un non-sens !

La voiture est nécessaire pour beaucoup de monde pour se déplacer. Par chance, habitant à Lyon je ne m'en sers presque jamais pour me déplacer en ville et je fais tous mes trajets à pieds ou en transport en commun.

Il est à craindre que ces ZFE ne soient de plus en plus restrictives dans les prochaines années et que leur non respect expose leurs contrevenants à de forces amendes automatisées.

Ce sont les commerçants qui sont inquiets aussi. Difficile de se faire livrer et de la clientèle de plus en plus rare.

je pense qu'il y aura certainement des aménagements pour certaines livraisons dans les villes.

Oui, probablement que des parkings seront créés à l'entrée des ZFE afin que les artisans et autres livreurs qui ne pouront pas y pénétrer puisse finir leur trajet en vélo. Pas pratique pour les déménageurs mais on en ait pas à une idiotie pret.

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MRD j'ai fais tombé le piano en voulant le mettre sur le vélo.

excellent !

Je verrais qu'il y a des dérogations pour les livreurs. Par exemple le nom de la société et l'immatriculation des véhicules sont répertoriés dans un registre pour être autoriser de passer la rue.

Tu auras quelqu'un qui tiendras un registre pour chaque véhicule entrant dans la zone. Il vérifiera s'il se trouve bien dans le registre et cochera la bonne case.

ça va faire mourir a petits feux les centres villes au profit des hyper zones commerciales

Et plus de vie au centre, pas café pour se retrouver dans une zone piétonne, pas de petit artisant etc... 
Ca être bien triste.

Il s'agit aussi d'une question de santé publique. Il ne faut pas l'oublier.

c'est bien ça.. la désertification (programmée !) des villes;
Déjà, à l'heure actuelle, les gens, s'ils le pouvaient, entreraient dans les magasins avec leur voiture..(c'est une image ! j'explique au cas où... lol

alors dans quelques années, s'ils veulent survivre, les magasins seront de plus en plus implantés autour des grandes surfaces dans les banlieues des grandes villes ... là où l'accès sera encore autorisé aux vilaines voitures qui polluent ...

et puis maintenant il y a les commandes en ligne aussi. Je pense que petit à petit les boutiques seront amenées à disparaître. Ou alors il faut qu'elles changent de concept et s'adaptent. Camaïeu pour reprendre un exemple récent ne fait que donner le coup d'envoi.

Je preféres aller au magasin que le en ligne. Au moins avec un vendeur, il est possible de discuter, se faire conseiller et parfois, il y a des offres spéciales non mentionnée sur un site ou une publicité. 
Aussi, il faut penser à prévoir un service de bus allant en zone commerciale pour les personnes qui conduisent pas.

Oui, moi aussi j'aime bien rencontrer des "vrais gens".

je ne veux surtout pas acheter sur photo !
Pas question d'acheter sur internet
la nature nous a donné 5 sens : c'est fait pour s'en servir.
toucher le tissu, voir les vraies couleurs, choisir ses aliments...

je suis contente d'avoir vendu ma maison pour un appartement en centre ville, pas besoin de la voiture, j'ai tous les commerces a proximité, et contrairement a ce que vous dites, il y a du monde dans les boutiques

je n'ai pas mis les pieds dans un centre commercial depuis 3 ans, et pour l'epicerie basique et la droguerie, je me fais livrer par Geant Casino, c'est gratuit pour les plus de 60, et le frais je l'achete dans les commerces de proximité ou au marché

et je depense beaucoup moins, meme si c'est un peu plus cher, parce que j'economise sur l'essence, mais surtout sur toutes les tentations savamment calculées pour vous faire acheter dans les grandes surfaces