Vers une baisse de 10 km/h sur toutes les routes ?

L'INFO. La vitesse autorisée sur les routes de France va-t-elle encore baisser ? C'est une possibilité envisagée par le ministre de l'Intérieur jeudi, en marge de l'annonce des chiffres de la sécurité routière pour le premier semestre 2013. Manuel Valls, qui s'est félicité de la baisse de 15,1% de la mortalité par rapport à la même période en 2012, s'est aussi dit "favorable" à la baisse des limitations, jugée "inéluctable" alors 26% des accidents mortels en 2012 avaient pour cause une vitesse excessive.
Quelle baisse pour quelles routes ? "La réduction des limites de vitesse sur le réseau principal et le réseau secondaire, mais aussi en ville, est inéluctable", a déclaré Manuel Valls avant de citer l'exemple de l'Espagne où la baisse la vitesse sur les routes a permis de faire chuter la mortalité sous la barre symbolique des 1.500 victimes. Concrètement, cette intention pourrait se traduire par une baisse de 10 Km/h sur l'ensemble du réseau routier. Ainsi la vitesse maximale sur autoroute passerait de 130 à 120 km/h, et de 90 à 80 km/h sur le réseau secondaire.


Le périph' parisien également concerné. Le périphérique ne serait lui non pas épargné par cette mesure souhaitée de longue date par la mairie de Paris. Les automobilistes parisiens ne pourraient ainsi plus dépasser les 70 km/h contre les 80 actuels. Une telle baisse aurait "un impact positif en termes de sécurité routière, de lutte contre la pollution et contre les nuisances sonores", a expliqué Julien Bargeton, adjoint PS au maire de Paris chargé des transports. D'autre part, la préfecture de police de Paris, a annoncé la semaine dernière un doublement du nombre des radars sur ce réseau, leur nombre passant de 8 à 16.

Quand ces mesures seront-elles adoptées ? Aucun calendrier n'a pour l'heure été lancé. Toutefois le conseil national de la sécurité routière (CNSR), qui se réunit une première fois à l'automne puis en fin d'année, pourra formuler des recommandations en ce sens. Ces propositions seront ensuite transmises au ministre de l'Intérieur avant d'être étudiées lors d'une réunion du Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) prévue en décembre.Source

on devrait même interdire les voitures de rouler il y aurait encore moins de mort

pfff tout ça c'est pour s’aligner aux autres pays !! y'en a marre !! comme tu dis ber pourquoi rouler ????

Nos politiciens sont tellement débordant de propositions innovante qu'ils prennent exemple sur l'Allemagne quand ça les arranges et sur l'Espagne quand ça les arrangent.
En fait, à force de copier, on vas finir par se demander si ils ont eu honnêtement leurs diplôme?
Nos politiciens serait-ils une bande de malhonnête, qui non content d'être des incapables, n'auraient aucune imagination?
A suivre....

pourquoi pas

chez nous ( cote basque ) l'autoroute est limitée à 110

çà va tres bien ( merci )

Ragent cette baisse de 10km/h cela va d'avantage favorisé les envie insidieuse de dépassé la vitesse autorisé sur les routes en France et donc la mortalité va augmenté contrairement à ce que veut.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Toujours là pour faire chier le monde celui là.

De plus si cette baisse de vitesse voie le jours, il sera encore plus simple de prendre de belle prune pour excé de vitesse. Grâce à ça le gouvernement va se faire des couilles en or sur le dos de ses concitoyen, une véritable honte.

Je ne conduit pas encore hélasse mais je me met à la place des conducteurs.

que tu ne sois pas d'accord avec la politique du gouvernement c'est ton droit mais les insultes non

elrach a écrit:

l’infâme ministre de l’intérieur manuel Valls. Toujours là pour faire chier le monde celui là.

pff attention

mais tu n'as pas tord car possible que les conducteurs par leur "ras le bol" accélèrent au lieu de ralentir" ! c'est l'effet du "non tu ne fera pas " et on fait tout le contraire !

Ne conduit pas ! vu ta hargne ça va faire BOUM !

elrach


tu es prié de faire attention à tes propos . ici c'est un forum de dialogue pas un défouloir à haine la prochaine fois c'est le ban

elrach tes commentaire tu peut te les garde ras le bol

bon pour revenir au sujet ,bientot on iras plus vite en velo quoi que le tour de france,ou a pieds

on vas faire comme les asiatique du pousse pousse

tu as tout compris titus pour ça que j'ai gardé mon vélo

ber59 a écrit:

on vas faire comme les asiatique du pousse pousse

Moi je veux bien ralentir si c'est pour faire du pousse-pousse avec une asiatique!

elrach a écrit:

Ragent cette baisse de 10km/h cela va d'avantage favorisé les envie insidieuse de dépassé la vitesse autorisé sur les routes en France et donc la mortalité va augmenté contrairement à ce que veut.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Toujours là pour faire chier le monde celui là.

De plus si cette baisse de vitesse voie le jours, il sera encore plus simple de prendre de belle prune pour excé de vitesse. Grâce à ça le gouvernement va se faire des couilles en or sur le dos de ses concitoyen, une véritable honte.

Je ne conduit pas encore hélasse mais je me met à la place des conducteurs.

que tu ne sois pas d'accord avec la politique du gouvernement c'est ton droit mais les insultes non

heureusement que tu ne conduis pas, car vu ton comportement sur le forum, les autres usagers de la route n'ont pas intérêt à croiser ta route !!!

Pfffffffffff ça devient lassant la censure, bref passons.

De toute façon si je conduit je conduirais un 50cm² (une vespa p50) donc dans le fond je m'en fou un peu.

pour salome entre les voitures,et doubler nimporte comment comme pas mal de motard helas

non,car la majorité des accidents sont du a l'alcool,téléphoner au volant,l'endormissement,l'inattention des gens!!

beaucoup de gens ont des accidents a 2 km de chez eux,ils connaissent la route par cœur et ne font pas attention!!

on a qu'a tous aller a pieds!!!

déjà, en tant que chauffeur poids lourd, la vitesse sur route est limitée à 80 km/h, et je ne respecte pas forcément cette limitation sur les 4 voies ou les grandes nationales, alors en voiture, pas sûr que j'y arrive.

C'est surtout une excuse/loi four tout de bonne intentions et légitime qui cache en réalité une solution pour renfloués les caisses de l'état qui se porte mal sellons les politicards. Sur ce coup là le gouvernement à fait preuve d'ingéniosité pour racketter son propre peuple en toute légitimité et bonne conscience, j'admire (pas dans le bon sens du terme).

Si nous avions un gouvernement qui le fessais sincèrement pour notre bien et qui était désintéressés de s'en metres pleins les fouilles sur le dos du peuple et du contribuable je dirais pourquoi pas mais là ce n'es pas le cas.

possible elrach !

le sondage Figaro : sur près de 41000 votants, à la question : êtes vous favorable à une baisse de 10 km/h de la vitesse ? 83,57% des sondés ont répondu non. Ce gouvernement (et son super ministre) va t'il être assez c.. pour faire passer une mesure aussi impopulaire ?

En même temps, ils ne sont plus à 1 point de popularité près.. 

ed ghost a écrit:

En même temps, ils ne sont plus à 1 point de popularité près.. 

c 'est pas faux  

en ce qui me concerne je suis partagé ,  pour ce qui est de mon travail ça m 'emmerderai pas mal
 pour ce qui est des déplacements personnels , je réduis déjà ma vitesse et je suis  toujours en dessous des limitations légales pour deux raisons.
1/  je n 'ai pas confiance sur l 'emplacement des radars mobiles, qui mal positionnés, peuvent vous flasher quand même et bien le bonjour pour prouver le contraire  
2/  l 'augmentation du prix de l 'essence qui est vraiment de l 'argent foutu en l 'air ( possédant un véhicule à essence , quelques kilomètres à l 'heure en moins, font une grosse différence au bout )
je suis auvergnat quand même  

 l 'avantage que j 'ai dans ma boite c 'est que je ne paye pas les  PV sauf pour un cas grave et ma voiture étant un véhicule d 'entreprise,  il n 'y a pas de retraits de points .... pour l 'instant

veinard

a) la vitesse à 120 nous on connaît depuis des lustres; vous ne verrez (sentirez) pas la différence,
et c'est vrai que côté conso, pour les rouleurs, ça compte. Raison pour laquelle les cosntructeurs
mettent de plus en plus une options "contrôleur" de vitesse ?
b) certes ça fait longtemps que j'ai plus emprunté votre priph' (pas fou qand même, je descend
par le Luxembourg) :P donc d'un simple point de vue pratique, y passez à 70 maxi alors que
vous roulez déjà à l'escargot quand ce n'est pas carrément bloqué...
c) enfin toutes ces "études" se basent sur des statistiques et on sait bien que, hormis l'arithmétique,
elles reposent sur les aspect qu'ont veut mettre en avant. En clair, parler de morts en moins,
c'est de la foutaise dans la mesure --> 80 qui devient 70 ! Passer de 140 à 80 là je veux bien.
mais il ne s'agit pas de ces chiffres là... 

cry baby a écrit:

non,car la majorité des accidents sont du a l'alcool,téléphoner au volant,l'endormissement,l'inattention des gens!!

Je crois que tu fais une petite confusion. En effet la vitesse n'est pas la cause principale des accidents loin de là.
Par contre la vitesse est la cause évidente et largement majoritaire de la gravité de l'accident.
En réduisant la vitesse on ne réduit pas le nombre d'accidents (ou très peu) mais le nombre de morts.
Personnellement réduire la vitesse ne me gênerait pas : beaucoup oublient qu'un 90, 110 ou 130 ce n'est pas une vitesse imposée mais une vitesse maximale ! sur l'autoroute, je cale mon régulateur à 125 comme ça je suis à 120 dans les côtes et 130 dans les descentes je n'ai même pas à réfléchir et ça fait bien longtemps que j'ai oublié le mauvais réflexe de donner un coup de frein en voyant un radar.
Je crois que j'ai trouvé l'arme ultime pour ne pas être une vache à lait... je respecte le code et en presque 30 ans de permis je ne me suis fais prendre qu'une fois (de ma faute et je l'assume)

Etant dans un pays qui a mis la vitesse à 120 km/h sur l'autoroute, je dois tjrs surveiller ma vitesse car je trouve que 130 km/h est une bonne vitesse de croisière.
Pour moi ce n'est pas ca qui va réduire les accidents car ceux qui roulent trop lentement sont aussi dangereux que ceux qui roulent un peu trop vite. (évidemment y a trop vite et trop vite). L'alcool, le téléphone, les dépassements par la droite, la fatigue sont aussi tant d'éléments qui peuvent créer des accidents. Nous arriverons jamais au risque 0.

Il à toujours été dis que ce qui était dangereux c'était les femmes au volant.Pourtant elles ont moins d'accidents que les hommes...
C'est donc la preuve que ce n'est pas la vitesse qui est en cause, car si les hommes ont des accidents, c'est parce qu'ils évitent les femmes!

ed ghost a écrit:

Il à toujours été dis que ce qui était dangereux c'était les femmes au volant.Pourtant elles ont moins d'accidents que les hommes...
C'est donc la preuve que ce n'est pas la vitesse qui est en cause, car si les hommes ont des accidents, c'est parce qu'ils évitent les femmes!

j'y crois pas, quel macho    

Pas du tous Boulette; je m'informe, je constante et je déduis.
Cette approche est très "scientifique". 

kymiokys a écrit:

Pour moi ce n'est pas ca qui va réduire les accidents

C'est pas le but, le but n'est pas de réduire le nombre d'accident mais de réduire leur gravité donc moins de morts